Новый Honda CMX1100 Rebel 2021
Honda CMX1100 Rebel 2021 фото
Мы собрали топ 4 фотографий CMX1100 Rebel 2021 и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Двигатель
| Рабочий объем | 1000 см³ |
| Максимальная мощность | 218 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем | 1000 см³ |
| Сзади | 200/55 ZR17 |
| Система зажигания | Электронная |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 81x48,5 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Рама | Алюминиевая диагональная |
| Максимальная мощность | 218 л.с. |
| Сзади | 17x6 |
| Система запуска | Электростартер |
| Обороты максимальной мощности | от 14500 до 14500 об/мин |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка картриджного типа |
| Конфигурация | Рядный |
| Главная передача | Цепь |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Длина | 2100 мм |
| Смешанный цикл | от 6.3 до 6.3 л/100 км |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Диаметр | 220 мм |
Ходовая часть и подвеска
| Страна производства | Япония |
| ABS | 1 |
| Снаряженная масса | 201 кг |
| Полная масса | 381 кг |
| Тип коробки передач | Механическая |
Шины
| Количество цилиндров | 4 |
| Впереди | 120/70 ZR17 |
Тормоза
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| Сзади | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |
| Емкость топливного бака | 16.1 л |
| Диаметр | 330 мм |
Размеры и масса
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка автомат | |
| Дорожный просвет | 115 мм |
| Ширина | 745 мм |
| Высота | от 1140 до 1140 мм |
| Максимальный крутящий момент | 113 Н•м |
Двигатель
| Рабочий объем | 1000 см³ |
| Максимальная мощность | 218 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем | 1000 см³ |
| Сзади | 200/55 ZR17 |
| Система зажигания | Электронная |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 81x48,5 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Рама | Алюминиевая диагональная |
| Максимальная мощность | 218 л.с. |
| Сзади | 17x6 |
| Система запуска | Электростартер |
| Обороты максимальной мощности | от 14500 до 14500 об/мин |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка картриджного типа |
| Конфигурация | Рядный |
| Главная передача | Цепь |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Длина | 2100 мм |
| Смешанный цикл | от 6.3 до 6.3 л/100 км |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Диаметр | 220 мм |
Ходовая часть и подвеска
| Страна производства | Япония |
| ABS | 1 |
| Снаряженная масса | 201 кг |
| Полная масса | 381 кг |
| Тип коробки передач | Механическая |
Шины
| Количество цилиндров | 4 |
| Впереди | 120/70 ZR17 |
Тормоза
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| Сзади | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |
| Емкость топливного бака | 16.1 л |
| Диаметр | 330 мм |
Размеры и масса
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка автомат | |
| Дорожный просвет | 115 мм |
| Ширина | 745 мм |
| Высота | от 1140 до 1140 мм |
| Максимальный крутящий момент | 113 Н•м |
Двигатель
| Рабочий объем | 998 см³ |
| Максимальная мощность | 145 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем | 998 см³ |
| Впереди | 120/70 ZR17 |
| Система зажигания | Электронная |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 75x56,5 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Максимальная мощность | 145 л.с. |
| Система запуска | Электростартер |
| Сзади | Дисковый гидравлический |
| Ширина | 789 мм |
| Ход передней подвески | 120 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
| Обороты максимального крутящего момента | от 8250 до 8250 об/мин |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Длина | 2120 мм |
| Рама | Стальная хребтовая |
| Максимальный крутящий момент | 104 Н•м |
| Главная передача | Цепь |
Ходовая часть и подвеска
| Задняя | Консольный маятник с моноамортизатором |
| Диаметр | 256 мм |
| Снаряженная масса | 213 кг |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Высота | от 1095 до 1095 мм |
Шины
| Высота по седлу | от 830 до 830 мм |
| ABS | 1 |
Тормоза
| Страна производства | Япония |
| Обороты максимальной мощности | от 10500 до 10500 об/мин |
| Число тактов | 4 |
| Конфигурация | Рядный |
Размеры и масса
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка автомат | |
| Дорожный просвет | 131 мм |
| Емкость топливного бака | 16.2 л |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Диаметр | 310 мм |
Двигатель
| Рабочий объем | 998 см³ |
| Максимальная мощность | 145 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем | 998 см³ |
| Впереди | 120/70 ZR17 |
| Система зажигания | Электронная |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 75x56,5 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Максимальная мощность | 145 л.с. |
| Система запуска | Электростартер |
| Сзади | Дисковый гидравлический |
| Ширина | 789 мм |
| Ход передней подвески | 120 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
| Обороты максимального крутящего момента | от 8250 до 8250 об/мин |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Длина | 2120 мм |
| Рама | Стальная хребтовая |
| Максимальный крутящий момент | 104 Н•м |
| Главная передача | Цепь |
Ходовая часть и подвеска
| Задняя | Консольный маятник с моноамортизатором |
| Диаметр | 256 мм |
| Снаряженная масса | 213 кг |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Высота | от 1095 до 1095 мм |
Шины
| Высота по седлу | от 830 до 830 мм |
| ABS | 1 |
Тормоза
| Страна производства | Япония |
| Обороты максимальной мощности | от 10500 до 10500 об/мин |
| Число тактов | 4 |
| Конфигурация | Рядный |
Размеры и масса
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка автомат | |
| Дорожный просвет | 131 мм |
| Емкость топливного бака | 16.2 л |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Диаметр | 310 мм |
Двигатель
| Рабочий объем | 1140 см³ |
| Максимальная мощность | 90 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Воздушно-масляная |
| Высота | от 1130 до 1130 мм |
| Диаметр | 296 мм |
| Максимальный крутящий момент | 93 Н•м |
| Главная передача | Цепь |
| Высота по седлу | от 795 до 795 мм |
| Впереди | 110/80 R18 |
| Сзади | Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом |
| Страна производства | Япония |
| Рабочий объем | 1140 см³ |
| Коробка автомат | |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Передняя | Телескопическая вилка |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 73,5x67,2 мм |
| Рама | Стальная дуплексная |
| Емкость топливного бака | 14.6 л |
| Тип коробки передач | Механическая |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Колесная база | 1490 мм |
| Сзади | 18xМТ4,00 |
| Снаряженная масса | 248 кг |
| Ширина | 835 мм |
Ходовая часть и подвеска
| Конфигурация | Рядный |
| Система охлаждения | Воздушно-масляная |
| Впереди | 18xMT2,50 |
| Дорожный просвет | 125 мм |
| Система зажигания | Электронная |
Шины
| Число тактов | 4 |
Тормоза
| Диаметр | 256 мм |
| Задняя | Маятниковая с двумя амортизаторами |
| Длина | 2195 мм |
| Обороты максимальной мощности | от 7500 до 7500 об/мин |
Размеры и масса
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Количество цилиндров | 4 |
| Сзади | 140/70 R18 |
| Количество передач | 6 |
| Максимальная мощность | 90 л.с. |
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с 4-поршневыми суппортами |
Двигатель
| Рабочий объем | 1140 см³ |
| Максимальная мощность | 90 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Воздушно-масляная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Сзади | Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем | 1140 см³ |
| Сзади | 17x5,5 |
| Система зажигания | Электронная |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 73,5x67,2 мм |
| Система запуска | Электростартер |
| Задняя | Маятниковая с двумя амортизаторами |
| Максимальная мощность | 90 л.с. |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Рама | Стальная дуплексная |
| Ширина | 800 мм |
| Диаметр | 310 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
| Обороты максимального крутящего момента | от 5500 до 5500 об/мин |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Длина | 2180 мм |
| Система охлаждения | Воздушно-масляная |
| Максимальный крутящий момент | 91 Н•м |
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
Ходовая часть и подвеска
| Передняя | Телескопическая вилка |
| Сзади | 180/55 R17 |
| Снаряженная масса | 252 кг |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Высота | от 1100 до 1100 мм |
Шины
| Высота по седлу | от 795 до 795 мм |
| Впереди | 18x3,5 |
Тормоза
| Страна производства | Япония |
| Обороты максимальной мощности | от 7500 до 7500 об/мин |
| Число тактов | 4 |
| Конфигурация | Рядный |
Размеры и масса
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка автомат | |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Емкость топливного бака | 16.8 л |
| Главная передача | Цепь |
| Впереди | 120/70 R17 |
Двигатель
| Рабочий объем | 286 см³ |
| Максимальная мощность | 31 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем | 286 см³ |
| Впереди | 110/70 R17 |
| Система зажигания | Электронная |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 76x63 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Сзади | Дисковый гидравлический |
| Максимальная мощность | 31 л.с. |
| Система запуска | Электростартер |
| Рама | Стальная диагональная |
| Ширина | 802 мм |
| Ход передней подвески | 130 мм |
| Количество цилиндров | 1 |
| Обороты максимального крутящего момента | от 7500 до 7500 об/мин |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Длина | 2012 мм |
| Впереди | Дисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| Максимальный крутящий момент | 27.5 Н•м |
| Главная передача | Цепь |
Ходовая часть и подвеска
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Диаметр | 220 мм |
| Снаряженная масса | 203 кг |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Высота | от 1052 до 1052 мм |
Шины
| Высота по седлу | от 799 до 799 мм |
| ABS | 1 |
Тормоза
| Страна производства | Япония |
| Обороты максимальной мощности | от 8500 до 8500 об/мин |
| Число тактов | 4 |
| Конфигурация | Рядный |
Размеры и масса
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка автомат | |
| Сухая масса | 143 кг |
| Емкость топливного бака | 10 л |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Диаметр | 296 мм |
Двигатель
| Рабочий объем | 649 см³ |
| Максимальная мощность | 95.2 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем | 649 см³ |
| Впереди | 17x3,5 |
| Система зажигания | Электронная |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 67x46 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Максимальная мощность | 95.2 л.с. |
| Смешанный цикл | от 4.9 до 4.9 л/100 км |
| Система запуска | Электростартер |
| Обороты максимальной мощности | от 12000 до 12000 об/мин |
| Высота | от 1075 до 1075 мм |
| Главная передача | Цепь |
| Количество цилиндров | 4 |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Длина | 2110 мм |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Число тактов | 4 |
| Конфигурация | Рядный |
Ходовая часть и подвеска
| Страна производства | Япония |
| Впереди | 120/70 ZR17 |
| Снаряженная масса | 203 кг |
| Емкость топливного бака | 15.4 л |
| Рама | Стальная диагональная |
Шины
| Обороты максимального крутящего момента | от 8500 до 8500 об/мин |
| Сзади | 180/55 ZR17 |
Тормоза
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| Сзади | Дисковый гидравлический |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| ABS | 1 |
Размеры и масса
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка автомат | |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Ширина | 775 мм |
| Диаметр | 310 мм |
| Диаметр | 240 мм |
Двигатель
| Рабочий объем | 649 см³ |
| Максимальная мощность | 95.2 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем | 649 см³ |
| Впереди | 17x3,5 |
| Система зажигания | Электронная |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 67x46 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Максимальная мощность | 95.2 л.с. |
| Система запуска | Электростартер |
| Сзади | Дисковый гидравлический |
| Ширина | 750 мм |
| Диаметр | 310 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
| Обороты максимального крутящего момента | от 8500 до 8500 об/мин |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Длина | 2130 мм |
| Рама | Стальная дуплексная |
| Максимальный крутящий момент | 64 Н•м |
| Главная передача | Цепь |
Ходовая часть и подвеска
| Страна производства | Япония |
| Впереди | 120/70 ZR17 |
| Снаряженная масса | 208 кг |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Высота | от 1150 до 1150 мм |
Шины
| Высота по седлу | от 810 до 810 мм |
| Сзади | 180/55 ZR17 |
Тормоза
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| Обороты максимальной мощности | от 12000 до 12000 об/мин |
| Число тактов | 4 |
| Конфигурация | Рядный |
Размеры и масса
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка автомат | |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Емкость топливного бака | 15.4 л |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| ABS | 1 |
Двигатель
| Рабочий объем | 1084 см³ |
| Максимальная мощность | 102 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем | 1084 см³ |
| ABS | 1 |
| Система зажигания | Электронная |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 92x81,5 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Страна производства | Япония |
| Максимальная мощность | 102 л.с. |
| Сзади | 150/70-18 |
| Система запуска | Электростартер |
| Обороты максимальной мощности | от 7500 до 7500 об/мин |
| Рама | Стальная полудуплексная |
| Ход задней подвески | 220 мм |
| Конфигурация | Рядный |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Длина | 2330 мм |
| Впереди | 21x2,15 |
| Сзади | 18x4 |
| Ход передней подвески | 230 мм |
Ходовая часть и подвеска
| Сзади | Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом |
| Диаметр | 310 мм |
| Снаряженная масса | 226 кг |
| Полная масса | 446 кг |
| Тип коробки передач | Механическая |
Шины
| Смешанный цикл | от 4.9 до 4.9 л/100 км |
| Диаметр | 256 мм |
Тормоза
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Емкость топливного бака | 18.8 л |
| Максимальный крутящий момент | 105 Н•м |
Размеры и масса
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка автомат | |
| Дорожный просвет | 250 мм |
| Ширина | 960 мм |
| Высота | от 1395 до 1395 мм |
| Число тактов | 4 |
Двигатель
| Рабочий объем | 1084 см³ |
| Максимальная мощность | 102 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем | 1084 см³ |
| ABS | 1 |
| Система зажигания | Электронная |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 92x81,5 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Страна производства | Япония |
| Максимальная мощность | 102 л.с. |
| Сзади | 150/70-18 |
| Система запуска | Электростартер |
| Обороты максимальной мощности | от 7500 до 7500 об/мин |
| Рама | Стальная полудуплексная |
| Ход задней подвески | 220 мм |
| Конфигурация | Рядный |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Длина | 2330 мм |
| Впереди | 21x2,15 |
| Сзади | 18x4 |
| Ход передней подвески | 230 мм |
Ходовая часть и подвеска
| Сзади | Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом |
| Диаметр | 310 мм |
| Снаряженная масса | 238 кг |
| Полная масса | 456 кг |
| Тип коробки передач | Механическая |
Шины
| Смешанный цикл | от 4.9 до 4.9 л/100 км |
| Диаметр | 256 мм |
Тормоза
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Емкость топливного бака | 24.8 л |
| Максимальный крутящий момент | 105 Н•м |
Размеры и масса
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка автомат | |
| Дорожный просвет | 250 мм |
| Ширина | 960 мм |
| Высота | от 1560 до 1560 мм |
| Число тактов | 4 |
Двигатель
| Рабочий объем | 1084 см³ |
| Максимальная мощность | 102 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем | 1084 см³ |
| ABS | 1 |
| Система зажигания | Электронная |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 92x81,5 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Тип коробки передач | Автоматическая с двумя сцеплениями |
| Максимальная мощность | 102 л.с. |
| Сзади | 150/70-18 |
| Система запуска | Электростартер |
| Обороты максимальной мощности | от 7500 до 7500 об/мин |
| Рама | Стальная полудуплексная |
| Ход задней подвески | 220 мм |
| Конфигурация | Рядный |
Трансмиссия
| Коробка автомат | 1 |
| Главная передача | Цепь |
| Длина | 2330 мм |
| Впереди | 21x2,15 |
| Сзади | 18x4 |
| Ход передней подвески | 230 мм |
Ходовая часть и подвеска
| Страна производства | Япония |
| Диаметр | 310 мм |
| Снаряженная масса | 250 кг |
| Полная масса | 468 кг |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
Шины
| Смешанный цикл | от 4.8 до 4.8 л/100 км |
| Диаметр | 256 мм |
Тормоза
| Сзади | Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Емкость топливного бака | 24.8 л |
| Максимальный крутящий момент | 105 Н•м |
Размеры и масса
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка автомат | 1 |
| Дорожный просвет | 250 мм |
| Ширина | 960 мм |
| Высота | от 1560 до 1560 мм |
| Число тактов | 4 |
Двигатель
| Рабочий объем | 1084 см³ |
| Максимальная мощность | 102 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем | 1084 см³ |
| ABS | 1 |
| Система зажигания | Электронная |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 92x81,5 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Тип коробки передач | Автоматическая с двумя сцеплениями |
| Максимальная мощность | 102 л.с. |
| Сзади | 150/70-18 |
| Система запуска | Электростартер |
| Обороты максимальной мощности | от 7500 до 7500 об/мин |
| Рама | Стальная полудуплексная |
| Ход задней подвески | 220 мм |
| Конфигурация | Рядный |
Трансмиссия
| Коробка автомат | 1 |
| Главная передача | Цепь |
| Длина | 2330 мм |
| Впереди | 21x2,15 |
| Сзади | 18x4 |
| Ход передней подвески | 230 мм |
Ходовая часть и подвеска
| Страна производства | Япония |
| Диаметр | 310 мм |
| Снаряженная масса | 236 кг |
| Полная масса | 456 кг |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
Шины
| Смешанный цикл | от 4.9 до 4.9 л/100 км |
| Диаметр | 256 мм |
Тормоза
| Сзади | Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Емкость топливного бака | 18.8 л |
| Максимальный крутящий момент | 105 Н•м |
Размеры и масса
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка автомат | 1 |
| Дорожный просвет | 250 мм |
| Ширина | 960 мм |
| Высота | от 1395 до 1395 мм |
| Число тактов | 4 |
Двигатель
| Рабочий объем | 286 см³ |
| Максимальная мощность | 27.3 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Колесная база | 1455 мм |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Количество передач | 6 |
| Дорожный просвет | 275 мм |
| Система зажигания | Электронная |
| Снаряженная масса | 153 кг |
| Впереди | 80/100-21M/C |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Ширина | 920 мм |
| Полная масса | 315 кг |
| Система запуска | Электростартер |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Ход задней подвески | 260 мм |
| Впереди | Дисковый гидравлический 2-поршневым суппортом |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Сзади | Дисковый гидравлический |
| Емкость топливного бака | 12.8 л |
| Ход передней подвески | 260 мм |
| Высота по седлу | от 885 до 885 мм |
Ходовая часть и подвеска
| ABS | 1 |
| Диаметр | 296 мм |
| Обороты максимальной мощности | от 8500 до 8500 об/мин |
| Высота | от 1415 до 1415 мм |
| Смешанный цикл | от 3.1 до 3.1 л/100 км |
Шины
| Конфигурация | Рядный |
| Коробка автомат |
Тормоза
| Диаметр | 220 мм |
| Сзади | 120/80-18M/C |
| Максимальный крутящий момент | 26.6 Н•м |
| Обороты максимального крутящего момента | от 6500 до 6500 об/мин |
Размеры и масса
| Рабочий объем | 286 см³ |
| Страна производства | Япония |
| Максимальная мощность | 27.3 л.с. |
| Рама | Стальная дуплексная |
| Число тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
Двигатель
| Рабочий объем | 745 см³ |
| Максимальная мощность | 58.6 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем | 745 см³ |
| ABS | 1 |
| Система зажигания | Электронная |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77x80 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Передняя | Телескопическая вилка |
| Максимальная мощность | 58.6 л.с. |
| Сзади | 160/60 ZR17 69W |
| Система запуска | Электростартер |
| Обороты максимальной мощности | от 6750 до 6750 об/мин |
| Рама | Стальная пространственная |
| Ход задней подвески | 120 мм |
| Конфигурация | Рядный |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Длина | 2210 мм |
| Впереди | 17хMT3,50 |
| Сзади | 17хMT4,50 |
| Ход передней подвески | 120 мм |
Ходовая часть и подвеска
| Страна производства | Япония |
| Диаметр | 320 мм |
| Снаряженная масса | 214 кг |
| Полная масса | 423 кг |
| Тип коробки передач | Механическая |
Шины
| Смешанный цикл | от 3.5 до 3.5 л/100 км |
| Диаметр | 240 мм |
Тормоза
| Сзади | Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом |
| Впереди | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |
| Емкость топливного бака | 14.1 л |
| Максимальный крутящий момент | 69 Н•м |
Размеры и масса
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка автомат | |
| Дорожный просвет | 145 мм |
| Ширина | 846 мм |
| Высота | от 1330 до 1330 мм |
| Число тактов | 4 |
Двигатель
| Рабочий объем | 745 см³ |
| Максимальная мощность | 58.6 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Сзади | Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем | 745 см³ |
| ABS | 1 |
| Система зажигания | Электронная |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77x80 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Передняя | Телескопическая вилка |
| Максимальная мощность | 58.6 л.с. |
| Сзади | 160/60 ZR17 69W |
| Система запуска | Электростартер |
| Обороты максимальной мощности | от 6750 до 6750 об/мин |
| Рама | Стальная пространственная |
| Ход задней подвески | 120 мм |
| Конфигурация | Рядный |
Трансмиссия
| Коробка автомат | 1 |
| Главная передача | Цепь |
| Длина | 2210 мм |
| Впереди | 17хMT3,50 |
| Сзади | 17хMT4,50 |
| Ход передней подвески | 120 мм |
Ходовая часть и подвеска
| Тип коробки передач | Автоматическая с двумя сцеплениями |
| Диаметр | 320 мм |
| Снаряженная масса | 214 кг |
| Полная масса | 423 кг |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
Шины
| Смешанный цикл | от 3.5 до 3.5 л/100 км |
| Диаметр | 240 мм |
Тормоза
| Страна производства | Япония |
| Впереди | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |
| Емкость топливного бака | 14.1 л |
| Максимальный крутящий момент | 69 Н•м |
Размеры и масса
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка автомат | 1 |
| Дорожный просвет | 145 мм |
| Ширина | 846 мм |
| Высота | от 1330 до 1330 мм |
| Число тактов | 4 |
Двигатель
| Рабочий объем | 420 см³ |
| Количество цилиндров | 1 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Высота по седлу | от 823 до 823 мм |
| Впереди | 24 х 8 -12 0 |
| Сзади | 24 х 10-11 0 |
| Коробка автомат | 1 |
| Привод | Полный |
| Количество передач | 5 |
| Система зажигания | Электронная |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Впереди | Дисковые гидравлические |
| Сзади | Дисковый гидравлический |
| Система запуска | Электростартер |
| Число тактов | 4 |
| Ход передней подвески | 160 мм |
Трансмиссия
| Коробка автомат | 1 |
| Главная передача | Кардан |
| Ширина | 1171 мм |
| Ход задней подвески | 160 мм |
Ходовая часть и подвеска
| Дорожный просвет | 231 мм |
| Рабочий объем | 420 см³ |
| Емкость топливного бака | 13.6 л |
| Количество цилиндров | 1 |
| Главная передача | Кардан |
Шины
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 86,5x71,5 мм |
Тормоза
| Передняя | Независимая двухрычажная |
| Высота | от 1146 до 1146 мм |
Размеры и масса
| Тип коробки передач | Автоматическая |
| Колесная база | 1255 мм |
| Длина | 2055 мм |
| Страна производства | Япония |
Двигатель
| Рабочий объем | 518 см³ |
| Максимальная мощность | 30 л.с. |
| Количество цилиндров | 1 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Задняя | Независимая двухрычажная |
| Максимальная мощность | 30 л.с. |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Обороты максимальной мощности | от 6000 до 6000 об/мин |
| Система запуска | Электростартер |
| Сзади | Дисковый гидравлический |
| Диаметр | 170 мм |
| Впереди | AT25x8-12 |
| Главная передача | Кардан |
| Число тактов | 4 |
| Сзади | AT25x10-12 |
| Тип коробки передач | Автоматическая с двумя сцеплениями |
| Дорожный просвет | 247 мм |
| Система впрыска | Инжектор |
Трансмиссия
| Коробка автомат | 1 |
| Главная передача | Кардан |
| Обороты максимального крутящего момента | от 4500 до 4500 об/мин |
| Коробка автомат | 1 |
| Количество передач | 5 |
Ходовая часть и подвеска
| Высота | от 1237 до 1237 мм |
| Система зажигания | Электронная |
| Колесная база | 1294 мм |
| Рабочий объем | 518 см³ |
| Снаряженная масса | 331 кг |
Шины
| Ход задней подвески | 215 мм |
Тормоза
| Впереди | Дисковые гидравлические |
| Количество цилиндров | 1 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 96x71,2 мм |
Размеры и масса
| Длина | 2185 мм |
| Ширина | 1205 мм |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Передняя | Независимая двухрычажная |
| Привод | Полный |
Двигатель
| Рабочий объем | 675 см³ |
| Максимальная мощность | 33.5 л.с. |
| Количество цилиндров | 1 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Длина | 2113 мм |
| Сухая масса | 277 кг |
| Обороты максимальной мощности | от 6000 до 6000 об/мин |
| Емкость топливного бака | 17 л |
| Привод | Полный |
| Высота | от 1207 до 1207 мм |
| Сзади | 12xAТ7,5 |
| Ход задней подвески | 203 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Впереди | Дисковые гидравлические |
| Диаметр | 180 мм |
| Система запуска | Электростартер |
| Сзади | Дисковые гидравлические |
| Колесная база | 1289 мм |
Трансмиссия
| Коробка автомат | 1 |
| Главная передача | Кардан |
| Обороты максимального крутящего момента | от 5000 до 5000 об/мин |
| Рабочий объем | 675 см³ |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 102x82,6 мм |
| Тип коробки передач | Автоматическая |
Ходовая часть и подвеска
| Ход передней подвески | 175 мм |
| Максимальная мощность | 33.5 л.с. |
| Высота по седлу | от 875 до 875 мм |
| Количество цилиндров | 1 |
| Коробка автомат | 1 |
Шины
| Передняя | Независимая двухрычажная |
Тормоза
| Ширина | 1189 мм |
| Число тактов | 4 |
| Главная передача | Кардан |
| Впереди | AT25x8-12 |
Размеры и масса
| Сзади | AT25x10-12 |
| Впереди | 12xAT6 |
| Задняя | Независимая двухрычажная |
| Страна производства | Япония |
| Диаметр | 160 мм |
| Дорожный просвет | 254 мм |
Двигатель
| Рабочий объем | 1084 см³ |
| Максимальная мощность | 87 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впрыска | Инжектор |
| Сзади | Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем | 1084 см³ |
| Впереди | 18x3,5 |
| Система зажигания | Электронная |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 92x81,5 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Рама | Стальная трубчатая |
| Максимальная мощность | 87 л.с. |
| Смешанный цикл | от 4.9 до 4.9 л/100 км |
| Система запуска | Электростартер |
| Обороты максимальной мощности | от 7000 до 7000 об/мин |
| Высота | от 1115 до 1115 мм |
| Главная передача | Цепь |
| Количество цилиндров | 2 |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Длина | 2240 мм |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Число тактов | 4 |
| Конфигурация | Рядный |
Ходовая часть и подвеска
| Передняя | Телескопическая вилка |
| Впереди | 130/70 B18 |
| Снаряженная масса | 223 кг |
| Емкость топливного бака | 13.6 л |
| Впереди | Дисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
Шины
| Обороты максимального крутящего момента | от 4750 до 4750 об/мин |
| Сзади | 180/65 B16 |
Тормоза
| Страна производства | Япония |
| Задняя | Маятниковая с двумя амортизаторами |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| ABS | 1 |
Размеры и масса
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка автомат | |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Ширина | 853 мм |
| Диаметр | 330 мм |
| Диаметр | 256 мм |
Видео тест-драйв Honda CMX1100 Rebel 2021
Цены на все Honda
| Дорожные | Стоимость |
|---|---|
 CB1000R 2021 | от 1 319 900 руб. |
 CB1000R Black Edition 2021 | от 1 451 900 руб. |
 CB1100 EX 2014 | от 1 207 900 руб. |
 CB1100 RS 2017 | от 1 247 900 руб. |
 CB300R 2018 | от 496 900 руб. |
 CB650R 2019 | от 888 900 руб. |
 CBR650R 2019 | от 949 900 руб. |
| Кросс | Стоимость |
|---|---|
 CRF250R 2016 | от 784 900 руб. |
 CRF450R 2016 | от 852 900 руб. |
 CRF450RX 2016 | от 886 900 руб. |
| Средние | Стоимость |
|---|---|
 PCX125 2021 | от 283 900 руб. |
| Суперспорт | Стоимость |
|---|---|
 CBR1000RR-R Fireblade 2020 | от 2 249 900 руб. |
 CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 | от 2 521 900 руб. |
| Туризм | Стоимость |
|---|---|
 GL1800 Gold Wing 2018 | появится позже |
 GL1800 Gold Wing Tour 2018 | от 2 672 900 руб. |
 GL1800 Gold Wing Tour DCT 2018 | от 3 044 900 руб. |
| Утилитарные | Стоимость |
|---|---|
 TRX420FA 2014 | от 1 049 900 руб. |
 TRX520 2020 | от 1 249 900 руб. |
 TRX680FA 2008 | от 1 349 900 руб. |
| Чопперы/круизеры | Стоимость |
|---|---|
 CMX1100 Rebel 2021 | от 1 014 900 руб. |
 CMX1100 Rebel DCT 2021 | от 1 116 900 руб. |
| Эндуро | Стоимость |
|---|---|
 CRF1100L Africa Twin 2020 | от 1 237 900 руб. |
 CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 | от 1 396 900 руб. |
 CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 | от 1 494 900 руб. |
 CRF1100L Africa Twin DCT 2020 | от 1 336 900 руб. |
 CRF300 Rally 2021 | от 608 900 руб. |
 NC750X 2021 | от 794 900 руб. |
 NC750X DCT 2021 | от 878 900 руб. |