Новый Kawasaki Ninja 400 2017
Kawasaki Ninja 400 2017 фото
Мы собрали топ 4 фотографий Ninja 400 2017 и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Двигатель
| Рабочий объем | 998 см³ |
| Максимальная мощность | 205 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Максимальный крутящий момент | 133.5 Н•м |
| Ход задней подвески | 135 мм |
| Обороты максимального крутящего момента | от 10000 до 10000 об/мин |
| Диаметр | 330 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр | 250 мм |
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| ABS | 1 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Страна производства | Япония |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Впереди | 120/70 ZR17 58W |
| Сзади | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Рама | Стальная пространственная |
| Высота | от 1125 до 1125 мм |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 76x55 мм |
| Снаряженная масса | 238 кг |
| Обороты максимальной мощности | от 11000 до 11000 об/мин |
| Система запуска | Электростартер |
Ходовая часть и подвеска
| Система впрыска | Инжектор |
| Число тактов | 4 |
| Количество передач | 6 |
| Длина | 2085 мм |
| Сзади | 200/55 ZR17 78W |
Шины
| Ход передней подвески | 120 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
Тормоза
| Высота по седлу | от 825 до 825 мм |
| Система зажигания | Электронная |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Наддув | 1 |
Размеры и масса
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Конфигурация | Рядный |
| Коробка автомат | |
| Максимальная мощность | 205 л.с. |
| Задняя | Консольный маятник с моноамортизатором |
| Емкость топливного бака | 17 л |
Двигатель
| Рабочий объем | 998 см³ |
| Максимальная мощность | 231 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Максимальный крутящий момент | 141.7 Н•м |
| Ход задней подвески | 135 мм |
| Обороты максимального крутящего момента | от 11000 до 11000 об/мин |
| Диаметр | 330 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр | 250 мм |
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| ABS | 1 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Страна производства | Япония |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Впереди | 120/70 ZR17 58W |
| Сзади | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Рама | Стальная пространственная |
| Высота | от 1125 до 1125 мм |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 76x55 мм |
| Снаряженная масса | 238 кг |
| Обороты максимальной мощности | от 11500 до 11500 об/мин |
| Система запуска | Электростартер |
Ходовая часть и подвеска
| Система впрыска | Инжектор |
| Число тактов | 4 |
| Количество передач | 6 |
| Длина | 2085 мм |
| Сзади | 200/55 ZR17 78W |
Шины
| Ход передней подвески | 120 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
Тормоза
| Высота по седлу | от 825 до 825 мм |
| Система зажигания | Электронная |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Наддув | 1 |
Размеры и масса
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Конфигурация | Рядный |
| Коробка автомат | |
| Максимальная мощность | 231 л.с. |
| Задняя | Консольный маятник с моноамортизатором |
| Емкость топливного бака | 17 л |
Двигатель
| Рабочий объем | 998 см³ |
| Максимальная мощность | 310 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Максимальный крутящий момент | 165 Н•м |
| Ход задней подвески | 135 мм |
| Обороты максимального крутящего момента | от 12500 до 12500 об/мин |
| Диаметр | 330 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр | 250 мм |
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| ABS | 1 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Страна производства | Япония |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Впереди | 120/60 ZR17 58W |
| Сзади | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Рама | Стальная пространственная |
| Высота | от 1160 до 1160 мм |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 76x55 мм |
| Снаряженная масса | 216 кг |
| Обороты максимальной мощности | от 14000 до 14000 об/мин |
| Система запуска | Электростартер |
Ходовая часть и подвеска
| Система впрыска | Инжектор |
| Число тактов | 4 |
| Количество передач | 6 |
| Длина | 2070 мм |
| Сзади | 190/65 ZR17 75W |
Шины
| Ход передней подвески | 120 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
Тормоза
| Высота по седлу | от 830 до 830 мм |
| Система зажигания | Электронная |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Наддув | 1 |
Размеры и масса
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Конфигурация | Рядный |
| Коробка автомат | |
| Максимальная мощность | 310 л.с. |
| Задняя | Консольный маятник с моноамортизатором |
| Емкость топливного бака | 17 л |
Двигатель
| Рабочий объем | 998 см³ |
| Максимальная мощность | 203 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Высота | от 1185 до 1185 мм |
| Число тактов | 4 |
| Ход задней подвески | 115 мм |
| Обороты максимального крутящего момента | от 11400 до 11400 об/мин |
| Высота по седлу | от 835 до 835 мм |
| Конфигурация | Рядный |
| Система впрыска | Инжектор |
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| Рабочий объем | 998 см³ |
| ABS | 1 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 76x55 мм |
| Страна производства | Япония |
| Обороты максимальной мощности | от 13200 до 13200 об/мин |
| Ширина | 750 мм |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Коробка автомат | |
| Впереди | 120/70 ZR17 |
| Снаряженная масса | 207 кг |
| Рама | Алюминиевая диагональная |
Ходовая часть и подвеска
| Диаметр | 330 мм |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Колесная база | 1450 мм |
| Дорожный просвет | 135 мм |
| Система зажигания | Электронная |
Шины
| Емкость топливного бака | 17 л |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
Тормоза
| Максимальный крутящий момент | 114.9 Н•м |
| Сзади | Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом |
| Длина | 2085 мм |
| Система запуска | Электростартер |
Размеры и масса
| Ход передней подвески | 120 мм |
| Главная передача | Цепь |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество передач | 6 |
| Максимальная мощность | 203 л.с. |
| Система охлаждения | Жидкостная |
Двигатель
| Рабочий объем | 998 см³ |
| Максимальная мощность | 204 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Высота | от 1145 до 1145 мм |
| Число тактов | 4 |
| Впереди | 120/70 ZR17 |
| Обороты максимального крутящего момента | от 11700 до 11700 об/мин |
| Снаряженная масса | 206 кг |
| Конфигурация | Рядный |
| Система впрыска | Инжектор |
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| Рабочий объем | 998 см³ |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Сзади | Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом |
| Количество передач | 6 |
| Длина | 2085 мм |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Коробка автомат | |
| Страна производства | Япония |
| Система запуска | Электростартер |
| Диаметр | 220 мм |
Ходовая часть и подвеска
| Сзади | 190/55 ZR17 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Ход передней подвески | 120 мм |
| Система зажигания | Электронная |
| Максимальная мощность | 204 л.с. |
Шины
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
Тормоза
| Максимальный крутящий момент | 111.8 Н•м |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 76x55 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Ширина | 740 мм |
Размеры и масса
| ABS | 1 |
| Главная передача | Цепь |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Ход задней подвески | 115 мм |
| Диаметр | 330 мм |
| Обороты максимальной мощности | от 14000 до 14000 об/мин |
Двигатель
| Рабочий объем | 636 см³ |
| Максимальная мощность | 130 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Максимальный крутящий момент | 70.8 Н•м |
| Ход задней подвески | 151 мм |
| Обороты максимального крутящего момента | от 11000 до 11000 об/мин |
| Диаметр | 310 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр | 220 мм |
| Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| ABS | 1 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Впереди | 120/70 ZR17 58W |
| Сзади | Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Высота | от 1100 до 1100 мм |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 67x45,1 мм |
| Снаряженная масса | 196 кг |
| Обороты максимальной мощности | от 13500 до 13500 об/мин |
| Система запуска | Электростартер |
Ходовая часть и подвеска
| Система впрыска | Инжектор |
| Число тактов | 4 |
| Количество передач | 6 |
| Длина | 2025 мм |
| Сзади | 180/55 ZR17 75W |
Шины
| Ход передней подвески | 120 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
Тормоза
| Высота по седлу | от 830 до 830 мм |
| Система зажигания | Электронная |
| Рама | Алюминиевая диагональная |
| Смешанный цикл | от 5.5 до 5.5 л/100 км |
Размеры и масса
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Конфигурация | Рядный |
| Коробка автомат | |
| Максимальная мощность | 130 л.с. |
| Страна производства | Япония |
| Емкость топливного бака | 17 л |
Двигатель
| Рабочий объем | 399 см³ |
| Максимальная мощность | 45 л.с. |
| Конфигурация | Рядный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Число тактов | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Максимальный крутящий момент | 38 Н•м |
| Диаметр | 220 мм |
| Обороты максимального крутящего момента | от 8000 до 8000 об/мин |
| ABS | 1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Впереди | 110/70 R17 M/C 54H |
| Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Сзади | 150/60 R17 M/C 66H |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Страна производства | Япония |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Система зажигания | Электронная |
| Максимальная мощность | 45 л.с. |
| Впереди | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |
| Тип коробки передач | Механическая |
Трансмиссия
| Коробка автомат | |
| Главная передача | Цепь |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 70x51,8 мм |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Емкость топливного бака | 14 л |
| Диаметр | 310 мм |
Ходовая часть и подвеска
| Система впрыска | Инжектор |
| Число тактов | 4 |
| Количество передач | 6 |
| Снаряженная масса | 168 кг |
| Передняя | Телескопическая вилка |
Шины
| Количество цилиндров | 2 |
Тормоза
| Высота по седлу | от 785 до 785 мм |
| Сзади | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |
| Ширина | 710 мм |
| Высота | от 1120 до 1120 мм |
Размеры и масса
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Конфигурация | Рядный |
| Коробка автомат | |
| Длина | 1990 мм |
| Обороты максимальной мощности | от 10000 до 10000 об/мин |
| Рама | Стальная |
Видео тест-драйв Kawasaki Ninja 400 2017
Цены на все Kawasaki
| Дорожные | Стоимость |
|---|---|
 Ninja 400 2017 | появится позже |
 Ninja 650 2020 | от 706 800 руб. |
 W800 2020 | от 902 000 руб. |
 W800 Cafe | появится позже |
 W800 Street 2019 | появится позже |
 Z H2 2020 | от 1 674 000 руб. |
 Z1000 ABS 2014 | от 1 069 000 руб. |
 Z400 2019 | появится позже |
 Z650 2020 | от 665 000 руб. |
 Z900 2020 | от 851 000 руб. |
 Z900RS 2018 | от 1 051 000 руб. |
 Z900RS Cafe | появится позже |
| Кросс | Стоимость |
|---|---|
 KLX110 2011 | от 265 000 руб. |
 KLX450R 2010 | от 797 000 руб. |
 KX250 2021 | от 848 000 руб. |
 KX450 2020 | от 907 000 руб. |
 KX85 I 2020 | от 429 000 руб. |
| Спорт-туризм | Стоимость |
|---|---|
 1400GTR 2007 | появится позже |
 Ninja 1000SX 2020 | от 1 270 000 руб. |
 Ninja H2 SX 2018 | появится позже |
 ZZR1400 2012 | появится позже |
| Суперспорт | Стоимость |
|---|---|
 Ninja H2 2014 | появится позже |
 Ninja H2 Carbon 2017 | появится позже |
 Ninja H2R 2014 | от 5 100 000 руб. |
 Ninja ZX-10R 2021 | от 1 850 000 руб. |
 Ninja ZX-10RR 2021 | от 2 645 000 руб. |
 Ninja ZX-6R 636 2019 | появится позже |
| Утилитарные | Стоимость |
|---|---|
 Brute Force 300 2016 | от 504 000 руб. |
 Brute Force 750 4x4i EPS 2016 | от 1 125 000 руб. |
| Чопперы/круизеры | Стоимость |
|---|---|
 Vulcan S ABS 2015 | от 712 000 руб. |
 Vulcan S Cafe | появится позже |
| Эндуро | Стоимость |
|---|---|
 Versys 1000 2019 | от 1 301 000 руб. |
 Versys 650 ABS 2015 | от 752 000 руб. |
 Versys-X 300 2017 | появится позже |
Одноклассники Kawasaki Ninja 400 2017 и конкуренты
Suzuki GSX-R1000 2015Цена скоро появится
Patron Simpler 125 2007от 46 000 ₽
Patron Partizan 150 2014от 59 100 ₽
Triumph Tiger 900 Rally 2020от 1 220 000 ₽
Suzuki Hayabusa 2021Цена скоро появится
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2019Цена скоро появится
Yamaha YZF-R1 2020от 1 775 000 ₽
Kawasaki Ninja 400 2017Цена скоро появится